SINOTRUK HOWO Mining Dump Truck - Konstwi Pou Kondisyon Wout Sevè
Mak: SINOTRUK HOWO
Kote ki gen orijin: Shandong, Lachin
Konfigirasyon kondwi: 6x4 (10 Wheeler)
Koulè: Pi blan
Kalite gaz: Diesel
Estanda Emisyon: Euro 3
Ranje puisans: 351 - 450 HP (Heavy Duty Power)
Pwa Brit Veyikil (GVW): 20 - 25 Tòn
Kapasite chajman nominal: 31 - 40 Tòn (pèfòmans chajman ekselan)
Head -Turning Product Entwodiksyon (Hook la)
"Sispann peye pou plis-kamiyon Enjenyè ki echwe nan Premye Jou a nan twou a. Rankontre pwochen machin lou-pwofi devwa ou a."
Si w fatige ak sispansyon fèb, tank gaz ki koule, ak kamyon ki pa ka jere reyalite brital yon sit min oswa konstriksyon reyèl, sa a.Pi blan SINOTRUK HOWO 6x4 kamyon pil fatrase bati pou ou. Manifaktire nan Shandong, Lachin, li frape ultim balans ant pouvwa bwote inplakabl ak depans operasyon ki ba. Kit w ap deplase sab, wòch kraze, oswa minrè lou, 10-wou sa a fèt pou travay siplemantè pou biznis ou ka monte.
Head -Turning Product Entwodiksyon (Hook la)
"Sispann peye pou plis-kamiyon Enjenyè ki echwe nan Premye Jou a nan twou a. Rankontre pwochen machin lou-pwofi devwa ou a."
Si w fatige ak sispansyon fèb, tank gaz ki koule, ak kamyon ki pa ka jere reyalite brital yon sit min oswa konstriksyon reyèl, sa a.Pi blan SINOTRUK HOWO 6x4 kamyon pil fatrase bati pou ou. Manifaktire nan Shandong, Lachin, li frape ultim balans ant pouvwa bwote inplakabl ak depans operasyon ki ba. Kit w ap deplase sab, wòch kraze, oswa minrè lou, 10-wou sa a fèt pou travay siplemantè pou biznis ou ka monte.
- Misk ki adapte: 351 - 450 HP Euro 4 EngineOu pa jis jwenn pouvwa anvan tout koreksyon; ou jwenn efikasite entèlijan. Powered by yon motè dyezèl solid, li fasil konkeri tèren apik, labou enklinezon pandan w ap kenbe konsomasyon gaz optimal.
- Anba vant "ki pa ka kase": Ranfòse gwo -Leaf SpringsPandan ke lòt kamyon yo bese oswa kase anba presyon, kamyon sa a gen yon kouch avanse, milti{0}.gwo-sistèm prentan fèyasosye ak aks dèyè espesyalize HC16 16-tòn. Li se bati pou pran yon bat jou apre jou deyò.
- Konstwi pou Surcharge: 31 - 40 Tòn chaj aktyèlOfisyèlman nominale pou yon GVW de 20-25T, entegrite estriktirèl chasi sa a ak bwat kago ki gen gwo fòs pèmèt pou yon kapasite travay vre nan31 a 40 tòn. Mwens vwayaj vle di pi gwo maj pou pwojè ou a.
- Sanctuaire yon chofè: HW76 kabin pwolonjeYon chofè fatige se yon chofè danjere e ki pa pwodiktif. Kabin nan Spacious vini ak yon konfòtabkabann dòmiak èkondisyone ki gen gwo-pèsistans yap ogmante jiska, ki bay operatè w lan yon anviwònman repo pwòp, san pousyè- pandan chanjman sit difisil yo.
|
iifikasyon |
Detay yo |
Spesifikasyon |
Detay yo |
|
Modèl |
ZZ3257N3847C2 |
Konfigirasyon kondwi |
6X4 |
|
Anpatman |
4125+1350mm |
Manifakti motè |
Sinotruk |
|
Modèl transmisyon |
HW19712 pa Sinotruk |
Rapò aks dèyè |
5.45 |
|
Longè an jeneral |
8.645m |
Lajè an jeneral |
2.55m |
|
Wotè an jeneral |
3.45m |
Devan Track Lajè |
2022mm |
|
Lajè tras dèyè |
1830/1830mm |
Pwa twotwa |
12.46T |
|
Kapasite chaj nominal |
12.41T |
Pwa Brit Veyikil la |
25T |
|
Klasifikasyon kamyon |
Gwo-devwa |
Ang apwòch |
19 degre |
|
Modèl motè |
WD615.47 pa Sinotruk |
Mak motè |
Sinotruk |
|
Konte silenn |
6 |
Kalite gaz |
Diesel |
|
Deplasman |
9.726L |
Konfòmite Emisyon |
Euro III |
|
Max Puissance |
371HP |
Pik pwodiksyon pouvwa |
273kW |
|
Koupl maksimòm |
1560N·m |
Ranje koupl |
1200-1500rpm |
|
Rated vitès |
2000rpm |
Konfigirasyon motè |
Inline 6-silenn, dlo-refwadi, 4-konjesyon serebral |
|
Longè bwat kago |
5.6m |
Lajè bwat kago |
2.3m |
|
Kago Box Wotè |
1.5m |
Kalite kago |
pil fatra |
|
Mak bwat |
Sinotruk |
Pi devan angrenaj konte |
10 |
|
Ranvèse Kote Konte |
2 |
Espesifikasyon kawotchou |
12.00R20 |
|
Kawotchou total |
10 |
Kalite aks dèyè |
Sinotruk AC16 pon |
|
Kapasite aks dèyè |
16000kg |
Anbalaj & Shipping
Feedback Kliyan
FAQ
K: 1.Ki moun nou ye?
A: katye jeneral YALONG a sitiye nan Shandong, Lachin. Depi 2018, nou te vann nan Lafrik (30.00%), Azi Sid (20.00%), Azi Sidès (20.00%), Mwayen Oryan (20.00%), ak mache domestik (10.00%). Gen anviwon 11-50 moun nan biwo nou an.
K: 2.why ou ta dwe achte nan men nou pa soti nan lòt founisè?
A: Nou konfòme yo ak filozofi biznis la nan "bon jan kalite premye, kliyan an premye" epi yo te genyen konfyans nan ak sipò nan kliyan domestik ak etranje ak bon jan kalite pwodwi ekselan, bon atitid sèvis, ak pri lavant rezonab. Peyi prensipal yo ekspòtasyon ak rejyon yo se: Lafrik di, Azi Sidès, Azi Santral, Amerik di Sid ak lòt kote. Nou gen yon ekip pwofesyonèl konsepsyon ak devlopman ki ka desine ak devlope yon machin ki pi apwopriye pou ou selon bezwen ou yo; eksperyans ekspòtasyon rich, abitye ak pwosedi ekspòtasyon yo ak sètifikasyon obligatwa nan divès peyi, epi li ka delivre machin ou ba ou pi vit; Nou Avèk ekipman pwodiksyon premye-klas, fò fòs teknik ak metòd tès avanse, nou ka ba ou machin ki pi estab ak serye.
K: 3.Ki jan nou ka garanti bon jan kalite?
A: Toujou yon echantiyon pre-pwodiksyon anvan pwodiksyon an mas; Toujou final Enspeksyon anvan chajman;
K: 4.Poukisa ou ta dwe achte nan men nou pa soti nan lòt founisè?
A: YALONG se yon konpayi ki espesyalize nan ekspòtasyon machin komèsyal yo itilize, ki bay yon sèl -sèvis tankou akizisyon, preparasyon, enspeksyon, deklarasyon ladwàn, transpò, ak ladwàn nan destinasyon pou koutim etranje yo.
Baj popilè: sinotruk howo min kamyon pil fatra - bati pou kondisyon wout difisil, Lachin sinotruk howo min kamyon pil fatra - bati pou kondisyon wout difisil manifaktirè, founisè
Ou ka renmen tou
Voye rechèch