Shacman F3000 8x4 Chasi kamyon lou
Estanda Emisyon: Euro Ⅲ
Displacement:> 8 L
Pwa Brit Veyikil: 10-15 T
Konfigirasyon kondwi: 8x4
Orijin: Lachin
Mak: Shacman
SHACMAN F3000 8x{4 12 Wheeler Kamyon Chasi pou Vann - Kad Kamyon Lourde pou Lafrik di

Shacman F3000 8x4 Heavy Duty Truck Chasi a se yon chasi lou-matirite ak serye ki fèt espesyalman pou anviwònman transpò ki gen gwo-entansite. Tout machin nan itilize yon ankadreman asye alyaj ki gen gwo fòs, ki gen yon estrikti solid ak ekselan fòs torsional ak konpresiv, kenbe bon estabilite menm nan kondisyon wout konplèks. Konfigirasyon kondwi 8x4 konbine avèk yon konsepsyon wou 12-efektivman distribye presyon chaj, sa ki fè li apwopriye pou zòn min, chantye konstriksyon, ak transpò lou long-. Li se youn nan modèl klasik ki pi lajman rekonèt nan mache Afriken an.
Shacman F3000 8x4 Heavy Duty Truck Chasi a gen yon sistèm tren motosiklèt ki gen matirite, ki bay pwodiksyon pouvwa fò ak ki estab, ekselan kapasite grenpe, ak kapasite opere kontinyèl. Kapasite eksepsyonèl chaj-pote li fè li apwopriye pou travay transpò ki gen gwo -dansite, pou kenbe operasyon efikas menm nan kondisyon wout difisil. Kit transpòte sab ak gravye oswa livrezon materyèl lou, li okipe travay la avèk fasilite, efektivman amelyore efikasite transpò ak diminye mete machin ak chire.


Modèl chasi sa a ofri fleksibilite modifikasyon eksepsyonèl. Chasi kamyon lou Shacman F3000 8x4 ka konvèti nan yon kamyon pil fatra, kamyon tankè, kamyon dlo, oswa kamyon machandiz jeneral pou satisfè bezwen divès kalite biznis. Konsepsyon milti-bi li yo adapte ak divès senaryo endistri, bay kliyan yo yon pakèt modèl pwofi yo. Konsepsyon chasi estanda a senplifye pwosesis modifikasyon, diminye sik livrezon, ak amelyore retounen sou envestisman.
Shacman F3000 8x4 Heavy Duty Truck Chasi a gen yon konsepsyon senp, antretyen pratik, ak pyès rezèv ki fasilman disponib ak versatile, ki fè li patikilyèman apwopriye pou mache peyi devlope yo. Konsomasyon gaz ki estab li a asire plis pri fonksyònman alontèm -kontwolab. Avèk durability segondè li yo ak pri antretyen ki ba, modèl sa a te vin chwa a pi pito pou anpil konpayi transpò ak kontraktè pwojè, ede kliyan jwenn yon avantaj nan yon mache trè konpetitif.

Min ak karyè:
Bwote minrè, chabon, ak chabon ak yon fyab inebranlab.
Gwo konstriksyon:
Sèvi kòm fondasyon pou kamyon beton yo ak gwo-materyo benyen nan gwo pwojè yo.
Lojistik lou ak rekiperasyon:
Fòme baz pou kò espesyalize nan transpò an gwo ak operasyon rekiperasyon gwo -devwa.
Pwodwi Deskripsyon
| Puissance | 385 CV | Estanda Emisyon | Euro Ⅲ |
| Segman mache | Jeni Transpò | Deplasman | > 8 L |
| Pwa Brit Veyikil la | 10–15 T | Konfigirasyon kondwi | 8x4 |
| Pozisyon volan | Goch | Orijin | Lachin |
| Mak | Shacman | Klas | Kamyon lou- |
| Mak motè | Weichai | Kalite gaz | Diesel |
| Kantite silenn | 6 | Transmisyon mak | RAPID |
| Kalite transmisyon | Manyèl | Pi devan angrenaj | 10 |
| Koupl maksimòm (Nm) | 1500-2000 Nm | Dimansyon machin (LWH) | 11150 * 2500 * 3450 mm |
| Longè bwat kago | 6.2–8 m | Dimansyon bwat kago (LWH) | 7300 * 1500 * 2300 mm |
| Kapasite chaje | 31-40 tòn | Kantite kawotchou | 12 |
desen detay pwodwi

Feedback kliyan ak detay livrezon


FAQ
K: Ki moun nou ye?
A: katye jeneral YALONG a sitiye nan Shandong, Lachin. Depi 2018, nou te vann nan Lafrik (30.00%), Azi Sid (20.00%), Azi Sidès (20.00%), Mwayen Oryan (20.00%), ak mache domestik (10.00%). Gen anviwon 11-50 moun nan biwo nou an.
K: poukisa ou ta dwe achte nan men nou pa soti nan lòt founisè?
A: Nou konfòme yo ak filozofi biznis la nan "bon jan kalite premye, kliyan an premye" epi yo te genyen konfyans nan ak sipò nan kliyan domestik ak etranje ak bon jan kalite pwodwi ekselan, bon atitid sèvis, ak pri lavant rezonab. Peyi prensipal yo ekspòtasyon ak rejyon yo se: Lafrik di, Azi Sidès, Azi Santral, Amerik di Sid ak lòt kote. Nou gen yon ekip pwofesyonèl konsepsyon ak devlopman ki ka desine ak devlope yon machin ki pi apwopriye pou ou selon bezwen ou yo; eksperyans ekspòtasyon rich, abitye ak pwosedi ekspòtasyon yo ak sètifikasyon obligatwa nan divès peyi, epi li ka delivre machin ou ba ou pi vit; Nou Avèk ekipman pwodiksyon premye-klas, fò fòs teknik ak metòd tès avanse, nou ka ba ou machin ki pi estab ak serye.
K: Ki jan nou ka garanti bon jan kalite?
A: Toujou yon echantiyon pre-pwodiksyon anvan pwodiksyon an mas; Toujou final Enspeksyon anvan chajman;
K: Poukisa ou ta dwe achte nan men nou pa nan lòt founisè?
A: YALONG se yon konpayi ki espesyalize nan ekspòtasyon machin komèsyal yo itilize, ki bay yon sèl -sèvis tankou akizisyon, preparasyon, enspeksyon, deklarasyon ladwàn, transpò, ak ladwàn nan destinasyon pou koutim etranje yo.
K: Ki jan ekip teknik apre-lavant ou a ye?
A: Se pa sèlman nou se yon konpayi komès, men nou gen yon ekip enjenyè ak anplwaye antretyen pwofesyonèl ki te travay nan jaden an nan machin konstriksyon pou prèske 20 ane. Nou ka ba ou sipò sèvis sou entènèt nan yon fason apwopriye, oswa voye li nan rezo fabrikasyon Lachin pou sipò lè sa nesesè. Hot Tags: Howo 6x4 kamyon pil fatra pou min, Lachin howo 6x4 kamyon pil fatra pou manifaktirè min, Swèd Hot Tags: 6x4 howo min kamyon pil fatra, Lachin 6x4 howo min kamyon pil fatra manifaktirè, Swèd, kamyon tèt lou, traktè kamyon lou, Howo 10 Wheel Tipper Truck, HOWO, Howo Truck Truck Dump, Howo Truck Truck Truck
Baj popilè: shacman f3000 8x4 chasi kamyon lou, Lachin shacman f3000 8x4 manifaktirè chasi kamyon lou, founisè
Ou ka renmen tou
Voye rechèch
















