Fasil pou opere, ki estab ak enèji -efikas: Vwayaj tout-nan teknik XCMG XCT130G8-1.
Li se sèlman 2.8 mèt lajè, men li oze atake travay ki peze plizyè santèn tòn. Youn nan tank gaz li yo ka dire pou mwatye yon mwa, men li konsome mwens gaz pase yon veso 50-tòn. Travayè ki gen eksperyans ki te nan endistri a pou plis pase dis ane te ale nan yo te ensèten yo te konplètman konvenki, sèlman manke yon operasyon pratik.
Xugong XCT130G8-1, yon teknik kat aks 130-tòn ki te "siviv" nan kondisyon travay konplèks grasa fòs li, kounye a ekri pwòp istwa li nan anpil sit inatandi.
"Moun fò a" nan lakou machandiz ki gen anpil moun
"Veyikil la se kontra enfòmèl ant epi li gen yon anpatman kout, kidonk li ka anfòm nan menm seksyon etwat." Veteran an ki te travay ak trepye pou 11 ane te kondui XCT130G8-1 nan zòn chaje ak dechaje veso tren ki gen anpil moun. Travay la se te: travay nan kowòdinasyon ak yon teknik 100-tòn leve ak baskile yon sizayman gantry 100-tòn, ak Lè sa a, chaje li sou yon machin pou transpò.
Leve, vire, ak wotasyon - chak etap teste estabilite ak presizyon. Men, mèt la tou senpleman te di, "Tèks la trè pwisan. Pa gen okenn pwen difisil." Konfyans la soti nan mikwo -kontwòl mouvman G2 jenerasyon an - yo ka ajiste vitès yo, levage, ak vire tout etap yo. Menm lè boom la pwolonje osi lwen ke posib, li ka toujou opere dousman pou reyalize rezilta metikuleu. Sizayman portik 100 tòn yo te leve epi ateri nan yon sèl mouvman kontinyèl.
Ou ap travay depi de jou, men kalib lwil oliv la pa deplase?
Yon operatè veteran ki te kondui yon machin 500-tòn tande ke machin 130 tòn sa a te trè efikas pou gaz. Okòmansman, li te ensèten. Men, lè li aktyèlman te kòmanse opere li tèt li epi li te travay pou yon jounen antye, Lè sa a, te deplase sou pwochen travay la, li te gade kalib gaz la epi li te wè ke li te "prèske pa deplase".
Li te fè yon kalkil: Ajoute 300 lit gaz ka dire pou mwatye yon mwa, ki se 1/3 mwens pase anvan, ekivalan a plis pase 800 Yuan. Ki sa ki etone l 'ankò se ke lè transfere ak chay lou, li te kapab pote 30 tòn kontrepwa, ekonomize yon charyo. "Veyikil ki sove yo se revni-génére!" Pwofi yo ke patwon yo te pran swen yo te konsa piti piti sove ti pa ti kras.
Veso k ap flote sispann nan tè a labou, sekirite vini an premye.
Plis pase 6 tòn veso k ap flote bezwen leve soti nan 30 mèt ale. Malgre ke pwa a pa lou, difikilte pou la se nan posibilite ke anba a nan veso a ta ka kole ak limon. Chanjman an toudenkou nan chaj nan moman sa a nan kraze gratis nan adezyon an se pi tandans lakòz zen an balanse. Teknoloji anti-sway nan zen an XCT130G8-1 byen fèm kontwole zen an, ak konpansasyon anplitid la diminye enpak defleksyon an kou apoulaw sou operasyon an leve.
Operatè a te di: "Li vrèman lis ak san efò pou opere!" Taks la Spacious pèmèt li wè klèman pwen yo leve san yo pa oblije kanpe. Travay la te fè trè byen epi li pa t soufri okenn malèz.
Veyikil la ak yon lajè 2.8 mèt kanpe deyò nan mitan foul moun yo.
Pou renovasyon yon bilding rezidansyèl ki wo-, yon pil materyo pou konstriksyon te bezwen yo dwe lage nan fenèt la nan bilding ki wo-. Span an te 39 mèt. Wout la nan antre nan kominote a te etwat, ak pye bwa lari bloke wout la. Menm yon machin ki gen menm tonaj ak 3 mèt lajè pa t 'kapab antre. XCT130G8-1 a, ak yon lajè machin nan 2.8 mèt ak yon longè 15 mèt, jere yo pase nan.
Avèk yon boom prensipal 78-mèt ak yon kontrepwa 30-tòn bati-, kondisyon maksimòm travay la te reyalize san yo pa bezwen yon boom segondè. Mèt Solèy leve 2.5 tòn ak tout boom pwolonje a epi li deplase li byen lwen pou premye fwa: "Pa te gen okenn souke pandan tout pwosesis la leve. Motè yo doub-wotasyon yo te trè estab!"
"Teknisyen ekleraj la" nan baz pwodiksyon fim ak televizyon
Nan Dacheng Valley Film Base nan Hangzhou, yon kanpe limyè lou 20-mèt-long ak 2.5-tòn dwe leve nan yon wotè 46 mèt anwo bilding lan epi rete sispann pandan twa jou konplè. XCT130G8-1 te rive avanyè e yo te itilize dirèkteman nan demen. Ankadreman boom koup transvèsal ki gen fòm oval-gen yon kapasite anti-tòde epi kontrepwa machin ki entegre a ase poukont li.
Boom la estab tankou yon wòch, ak mouvman yo egzak ak egzat. Operatè Mesye Xu te fè lwanj: "Sa a se yon ti -veyikil ki gen yon boom long ak gwo kontrepoid. Fè travay sa a se yon moso gato pou li." Travèse soti nan sit konstriksyon nan endistri fim ak televizyon, li te itilize fòs li yo kraze nan baryè dimansyon an.
Twa machin k ap travay ansanm tou dousman bati yon nouvo do kay.
Bilding Jin Eagle International Shopping Center nan Xuzhou gen yon wotè ki depase 60 mèt. Li se yon zòn peple epi konstriksyon an fèt nan mitan lannwit. Twa inite XCT130G8-1 opere an kolaborasyon nan yon mòd "yon sèl dechaje, yon sèl leve nan travès la, ak yon sèl leve nan kolòn nan".
Avèk yon bra konplètman pwolonje nan 78 mèt, li ka fasilman kouvri zòn nan k ap travay. Fonksyon anti-swing zen an asire ke leve avèg lannwit lan estab tankou yon wòch. Kat-kò aks la ka deplase lib nan zòn iben ki okipe yo. Apre sis jou youn apre lòt nan operasyon, li sèlman boule mwatye yon tank gaz. Avèk bri ki ba, li pa deranje rezidan yo. Manadjè sit la, Mesye Chen, te di tou dwat: "Kounye a, gen sèlman twa inite sa yo nan Xuzhou. Yo travay trè fèt san pwoblèm ansanm epi nou planifye pou achte yon lòt!"
Soti nan koridò etwat vilaj mòn yo rive nan bilding ki wo-nan vil la, soti nan marekaj labou yo rive nan baz fim ak televizyon, XCT130G8-1 demontre ak kò kontra enfòmèl ant li, efikasite gaz ekstrèm, operasyon lis ak gwo kapasite tranzisyon chaj lou ke yon vrè solisyon pa janm se sèlman sou anpile paramèt, men pito jwenn solisyon pi konplèks nan chak senaryo.
Sa li te louvri se pa sèlman yon pasaj konstriksyon, men tou, yon chemen ki bay revni-ki ranfòse moral travayè ki enplike nan operasyon an leve.
