Objektif prensipal la nan ajoute ure nan kamyon se diminye oksid nitwojèn (NOX) emisyon nan tiyo echapman motè dyezèl nan teknoloji SCR (selektif teknoloji rediksyon catalytic), pandan y ap satisfè estanda anviwònman an ak pwoteje pèfòmans motè. Isit la yo se fonksyon yo espesifik:
Diminye polisyon echapman
UREA sibi yon reyaksyon chimik ak oksid nitwojèn nan sistèm SCR la, konvèti yo nan nitwojèn inofansif ak vapè dlo, kidonk siyifikativman diminye emisyon echapman yo. Sa a pa sèlman ede satisfè estanda anviwònman nasyonal tankou Euro IV ak Euro V estanda, men tou diminye polisyon nan anviwònman an atmosferik.
Pwoteje motè a
Anpeche blokaj kristal: nitwojèn ak dlo ki te pwodwi pa reyaksyon ure yo se sibstans ki sou gaz ki pa fòme kristal nan sistèm nan tiyo echapman, konsa pwoteje sistèm echapman motè a.
Diminye mete: Diminye korozyon nan eleman entèn nan motè a pa oksid nitwojèn ak pwolonje lavi sa a ki sèvis nan motè a.
Amelyore ekonomi gaz la
Itilizasyon ure ka optimize pwosesis ki degaje konbisyon an, amelyore efikasite gaz la, epi redwi piki gaz la, kidonk diminye konsomasyon gaz la.
Konfòme avèk règleman anviwònman an
Avèk estanda emisyon de pli zan pli strik, ajoute ure te vin yon mezi nesesè pou machin dyezèl satisfè kondisyon anviwònman an. Pa itilize ure ka lakòz emisyon machin pa satisfè estanda, e menm limit pouvwa oswa enkapasite yo frape wout la.
Kenbe pèfòmans machin
Itilize ure a ede kenbe operasyon nòmal motè a epi evite frenaj otomatik oswa pouvwa ase ki te koze pa emisyon segondè oksid nitwojèn.
Rezime: Ajoute ure nan kamyon se pa sèlman pou pwoteksyon anviwònman an, men tou, pwoteje motè a, amelyore ekonomi gaz, epi asire ke veyikil la satisfè estanda emisyon. Se poutèt sa, regilyèman ajoute solisyon ure ki kalifye pou machin se yon pati enpòtan nan operasyon kamyon.
