Avantaj ki genyen nan semi-trelè sitou gen ladan aspè sa yo:
Amelyore efikasite transpò ak ekonomi: Konpare ak machin monokok, trelè semi ka siyifikativman amelyore benefis yo konplè ekonomik nan transpò wout la. Espesyalman, efikasite transpò ka amelyore pa 30-50%, depans yo ka redwi pa 30-40%, ak konsomasyon gaz ka redwi pa 20-30%.
Loading divèsite: semi trelè ka transpòte divès kalite machandiz, ki gen ladan machin pasaje tankou sedan, kamyon, machin komèsyal, djip, osi byen ke gwo machin ak ekipman tankou pneu ak bouteur. Gen plizyè metòd loading ak dechaje, tankou itilize nan bò baskile ak dèyè baskile metòd pou moun ki ap jete tèt yo pou pwòp tèt ou moun ap jete fatra semi trelè, ki efektivman amelyore loading ak dechaje efikasite.
Kondwi lis ak ki estab: semi-trelè a adopte yon inik fèy prentan sistèm sispansyon anba ak varyab kwa-seksyon fèy sous dlo, fè kondwi a douser. Low plato semi-trelè gen yon sant ki ba nan gravite, bon estabilite ak sekirite, epi li se apwopriye pou transpòte kago ultra-segondè e li gen kapasite fò yo pase obstak sou tèt li.
Estrikti ki lejè ak fòs segondè: semi-trelè a gen yon estrikti ki lejè ak adopte yon ankadreman estrikti ranfòse pou chaj jeneral-pote, ki se sou 30% pi lejè pase pwa a nan machin menm jan an. Ankadreman yo ak travès Longitudinal nan cha a yo sitou soude soti nan-wo kalite plak Manganèz, ki gen karakteristik sa yo nan fòs segondè, fò fòs leve, bon frigidité ak andirans, fò chaj-pote kapasite, epi yo pa tendans deformation pèmanan.
Lajman aplikab: diferan kalite trelè semi tankou etajè depo, veso, tank, elatriye ka satisfè bezwen yo transpò nan machandiz diferan. Pou egzanp, ki ba plato trelè semi yo apwopriye pou transpòte kago ultra-segondè, pandan y ap veso trelè semi yo apwopriye pou machandiz entènasyonal yo.
